Мы поехали в Саффолк, где вскоре стало очевидно, что информационно-развлекательная система Sorento имеет серьезный недостаток: если у вас нет телефонного сигнала, у вас нет спутниковой навигации. Значительные части Саффолка были оставлены позади в ходе спринта для предоставления данных 5G, и без этого у автомобиля нет карты.

Вы можете загрузить офлайн-карты на Google Maps, но это не идеальная наука, и, кроме того, мы выскочили из дома, который мы арендовали, поэтому у нас не было времени, чтобы разобрать его как следует. Это в значительной степени проблема первого мира, и есть часть меня, которая думает: «Просто купи карту, Пирс», но в эпоху, когда ты привык просто прыгать и ехать, это недостаток Kia. Тем более в автомобиле, который стоит более 45 000 фунтов стерлингов.

Но в остальном это был достойный компаньон для отдыха - даже вынести весь песок в конце отпуска было быстрой задачей благодаря всем простым механизмам сиденья. Детям понравился тот факт, что у них есть свой индивидуальный подстаканник, и, что особенно важно, он находится в задних дверях, поэтому один брат не может достать до другого. Трудно выразить, насколько это важно: на одну причину для детей меньше спорить друг с другом - это то, ради чего я пожертвовал бы выигрышем в лотерею.

Первые несколько дней у нас был доступ к трехконтактной вилке, поэтому местные поездки на 99% выполнялись на электричестве. Наши расходы на электроэнергию сейчас составляют чуть более 30 фунтов стерлингов, что впечатляюще дешево, если подумать, что автомобиль проехал с нами почти 1500 миль. Бензиновый двигатель стал более востребованным во второй части нашей поездки, когда мы не могли подключиться к сети, но даже с учетом этого, мы все еще в среднем расходуем почти 55 миль на галлон. Для 2,0-тонного внедорожника это неплохо.

Очевидно, все зависит от того, какие поездки вы совершаете. Школа работает и не более того? Вы легко увидите более 100 миль на галлон. Более длительные поездки, когда батарея разряжена? Ближе к середине 30-х гг. Но количество поездок, которые нам удается совершить только на электричестве, просто говорит о том, что расстояние в 35 миль хорошо оценено.

Несмотря на все свои возможности для семейного отдыха, Kia Sorento издает самые раздражающие звуки. Вот что происходит еще до того, как вы проедете даже пять ярдов: мелодия, когда вы включаете машину, сигнал, чтобы вы знали, что машина готова к работе, еще один сигнал, чтобы предупредить вас, если вы попытаетесь уехать с включенным автоматическим ручным тормозом и еще не пристегнутый ремень безопасности. Оглушительно.

Наконец, желанный шанс поехать на живое мероприятие по автоспорту. В данном случае это был фестиваль скорости в Гудвуде, и мы с Sorento нашли совершенно новый маршрут домой благодаря Waze и Apple CarPlay. Узкий местами, это заставило меня понять, что Kia - это большой старый кусок металла в этом поколении. Но обсаженный деревьями маршрут был отличным способом расслабиться после безумной суеты вокруг FoS.

Голос пятилетнего мальчика, доносившийся с крайних задних сидений в Kia Sorento, был серьезно взволнован, как если бы он только что нашел там спрятанное сокровище капитана Крюка: «Папа, ты не поверишь. Я в шоке. Я просто не могу в это поверить. У МЕНЯ ЕСТЬ КНОПКИ! »

Итак, ребята: ключ к тому, чтобы сделать любую машину привлекательной для маленького ребенка, - дать ему кнопки, с которыми можно поиграть. На этом урок заканчивается.

И это действительно подводит итог нашему новому Sorento: ориентированный на семью вплоть до буквы Т, с тщательным планированием интерьера, облегчающим поездки на автомобиле. Он будет с нами в течение следующих нескольких месяцев в виде подключаемого гибрида с 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем в паре с электродвигателем мощностью 90 л.с. Общий крутящий момент составляет 258 фунт-фут, а разгон до 100 км / ч занимает 8,4 секунды. Честно говоря, это средняя цифра, но благодаря этому крутящему моменту и наполнению от электродвигателя Sorento обладает средним уровнем мощности, который упрощает выезд на автомагистраль.

Этой машине не нужно ничего делать. Его батарея емкостью 13,8 кВт / ч дает ему запас хода только на электричестве в 35 миль от полной зарядки, и, в отличие от некоторых PHEV, пока что мы не так уж далеки от этого. Недавно Sorento проехал по длинной автомагистрали в нормальном темпе, преодолев 25 миль, прежде чем перейти на бензин. И это было с включенным кондиционером и включенным радио. Гуляя по проселочным дорогам и в школе, он с радостью преодолевает большую часть наших семейных миль на одном заряде батареи.

На данный момент у нас есть доступ только к стандартной бытовой розетке, но максимальная продолжительность работы без подзарядки, которую мы видели, составляет шесть часов. Другими словами, такая шкала времени, которая означает, что разрядка за ночь позволит легко полностью зарядить аккумулятор. Фактически, во время всей недавней работы из дома это также означает, что после утреннего высадки машина полна к моменту дневного школьного пробега. Ничто из этого не является захватывающим танцем, но с точки зрения выполнения его задачи Sorento так далеко справляется с этой задачей.

У нас это было три недели, и наша тактика заключалась в том, чтобы заряжать, когда мы можем. Короткие местные хмели сделали это легко. Таким образом, мы не использовали много бензина на пробеге более 500 миль - всего 34,02 литра - и до сих пор это стоило 17 фунтов стерлингов за электричество. Я бы назвал это приличным возвращением, но доказательства появятся позже на этой неделе, так как мне предстоит еще несколько путешествий. Будет интересно посмотреть, какую экономику они приносят. Ведь это двухтонный внедорожник. Если таскать с собой 140-килограммовую батарею, это окажет серьезное влияние.

Наш Sorento находится в базовой комплектации 2 по цене от 45 245 фунтов стерлингов. В типичной моде Kia не так много дополнительных аксессуаров, кроме аксессуаров: только краска премиум-класса за 600 фунтов стерлингов. Я рад, что он пришел с этим, потому что есть только один стандартный цвет, и он называется Essence Brown. Независимо от того, насколько модными становятся автомобили грязного цвета, темно-коричневый внедорожник вызовет смех.

Имейте в виду, что, несмотря на нехватку дополнительных опций, он по-прежнему поставляется с большим количеством комплектов. Основные моменты включают кондиционер в третьем ряду, который так взволновал моего сына, достаточное количество USB-портов для зарядки, чтобы порадовать армию одержимых экраном подростков (три спереди; три посередине, в том числе два изящных по бокам спереди. сиденья; и еще два для крайних задних сидений), Android Auto и Apple CarPlay, рулевое колесо с подогревом, 8,0-дюймовый сенсорный экран и Bluetooth.

Вы можете видеть, к чему это ведет. Совершенных технологических изысков может и не хватать, но с точки зрения того, что он может сделать все возможное, чтобы облегчить жизнь измученных заботой родителей, Sorento делает то, что необходимо.

Нет никакой спутниковой навигатора, но с подключенным телефоном вы можете получить все карты, которые вам понадобятся. Они относительно интуитивно понятны для управления с сенсорного экрана, но из-за того, что вам негде дать отдых руке, это чаще всего просто попытка ударить по правильному значку. Честно говоря, все кнопки климат-контроля являются физическими переключателями, но временами я скучаю по  блестящей системе iDrive моего старого BMW 4 серии.

Семь сидений являются стандартными (впечатляет, учитывая, что многие PHEV не могут заставить упаковку работать для всего спектра стульев), и все они легко складываются. Правило номер один, ориентированное на семью, отмечено галочкой.

Фактически, семейные правила номер два, три и четыре также отмечены галочкой: до сих пор Sorento доказывает, что жить с ним несложно, и с таким типом хранения и практическими деталями, которые не вызывают восторга у журналистов, но действительно имеют значение. когда вам просто нужна машина, чтобы работать и делать жизнь проще.

Означает ли это, что это будет машина, которая вызывает воспоминания? Я еще не уверен. Я думаю, что в эпоху все более качественных автомобилей именно здесь бренды должны выделяться, чтобы выделиться. Я дам вам знать, удастся ли это Kia - если я когда-нибудь смогу убедить моего сына перестать возиться с этими кнопками.

Второе мнение

Заметив не менее пяти свежих Sorentos во время недавней прогулки по моему району, я явно не единственный человек, который думает, что дизайнерский отдел Kia в последнее время проделал фантастическую работу. Для семиместного внедорожника он действительно выглядит весьма привлекательно. Будет интересно посмотреть, считает ли Пирс, что он поддерживает премиальный стиль с соответствующими впечатлениями от вождения.

Kia Sorento 1.6 T-GDi PHEV AWD 2 технические характеристики
Технические характеристики: Цена Новинка 45 245 фунтов стерлингов Цена при испытании  45 845 фунтов стерлингов Опции Краска премиум-класса 600 фунтов стерлингов

Тест данные: Двигатель 4 cyls, 1598cc, турбированные, бензин, плюс электромотор мощность 261bhp на 5500rpm (комбинированная) Электрическая мощность 90bhp батареи 13.8kWh Electric диапазон 35 миль , максимальная скорость 119mph 0-62mph 8.4sec экономия топлива 176.6mpg CO2 38g / км Отказы Нет Расходы Нет