Бюджетный грузовой электровелосипед XPedition от Lectric может заменить ваш автомобиль для выполнения нескольких задач

Теперь в грузовых велосипедах нет ничего нового; бесчисленное множество производителей создают электрифицированные чудеса, призванные заменить автомобиль для поездок на короткие расстояния. Тем не менее, действительно мощные, которые могут выдерживать сотни фунтов полезной нагрузки, обычно используются для таких работ, как службы доставки. Одна команда, которая может быть вам знакома, — это Tern Bicycles и их рабочие машины.

Но у этих мощных электронных велосипедов есть и недостатки; они, как правило, дорогие, как ад! Например, GSD S00 LX Терна.это прочный грузовой велосипед, но он также попросит вас оставить руку и ногу на сумму 6500 долларов. Не знаю, как у вас, а у меня нет таких денег, которые просто лежат без дела на ЛЮБОЙ велосипед. К счастью для нас, Lectric знает об этом, и пока я изучал Xpedition, я не мог отделаться от мысли, что мне не нужны тысячи долларов, чтобы возить детей в школу, покупать продукты и даже нести материалы для обустройства дома. .

Как это возможно? Что ж, одна из причин, по которой Lectric может предложить такой доступный грузовой электровелосипед, во многом связана с используемыми компонентами. Неясно, кто может быть производителем двигателя, но более дорогие двухколесные автомобили, такие как GSD Терна, используют известные бренды, такие как Bosch . Тем не менее, Bosch нигде не указан в спецификациях XPedition, что помогает мне понять, как Lectric может держать деньги в вашем кармане.

Тем не менее, двигатель мощностью 750 Вт достигает пиковой мощности чуть более 1300 Вт и может развивать крутящий момент в 85 Нм (63 футо-фунта). Такой большой крутящий момент — это число, которое часто выжимают двигатели Bosch, поэтому не беспокойтесь о том, чтобы поднимать в гору все 450 фунтов (204 кг) полезной нагрузки. Сомневаетесь, что этой мощности хватит? Не стоит, потому что я езжу на электровелосипеде с мощностью 750 Вт, и этого достаточно, чтобы возить взрослого пассажира и меня. У меня нет детских сидений, так что вам придется изучить этот вариант самостоятельно. Что касается максимальной скорости, то он соответствует критериям всех трех классов электровелосипедов, что означает достижимость 28 миль в час (45 км/ч).

Теперь этот большой двигатель обязательно высосет сок из вашего аккумулятора, как будто это Capri-Sun. Итак, чтобы гарантировать, что у вас не закончится энергия, Lectric оснастил XPedition аккумулятором, который может позволить вам проехать до 75 миль (121 км). Это в два раза больше среднего ежедневного расстояния, которое американцы совершают на машине. Несомненно, такой большой запас хода находится в оптимальных условиях , но даже в этом случае вы сможете проехать не менее 81 км, если вам нравится ездить быстро. Лучше всего то, что рама может вместить еще один аккумулятор. Это пиковая дальность 150 миль (241 км).

Последний аспект, который нам необходимо рассмотреть, — это рама XPedition. В конце концов, это главная причина, по которой этот электрифицированный двухколесный транспорт может выдерживать такие нагрузки. Здесь компания Lectric взяла алюминий и создала сеть труб, в которой есть место для всех упомянутых мною преимуществ. Здесь вы прикрепите детские сиденья, корзины и сумки, бросите свою палатку и снаряжение и даже доставите продукты в качестве подработки.

Что все это значит для нас с вами? Если вы посмотрите на изображения в галерее, вы заметите, что XPedition используется для различных действий. Однако, помимо перевозки продуктов и снаряжения для кемпинга, XPedition также занимает центральное место в вашей потенциальной бизнес-модели .

Подумайте о флоте XPedions, бегающих по городу, доставляющих посылки по улицам и переулкам, иначе недоступным для автомобилей или грузовиков. Вы могли легко нести почту для нескольких сотен человек. Если есть способ добавить прицеп к раме, неизвестно, насколько большой предмет вы сможете тянуть за собой. Просто убедитесь, что вы работаете в пределах структурных ограничений велосипеда.

Это означает, что вы можете открыть небольшой бизнес по доставке не более 1400 долларов. Со второй батареей вы рассчитываете выложить 1700 долларов (1600 евро) и вперед. Если вы планируете крах отрасли, будьте смелее и приобретите две XPedions.. Эй, надо с чего-то начинать, да? В конце дня выгрузите аккумуляторы, зарядите их под присмотром и повторите все заново на следующий день. Не планируете использовать XPedition в коммерческих целях? Подумайте еще раз; воспитание ребенка - это работа на полный рабочий день.