Triumph Thruxton Victory носит цвета, вдохновленные малоизвестной немецкой маркой прошлого

Прошло несколько лет с тех пор, как Марк расстался с немецким бомбардировщиком, но он решил подражать его духу на этом восхитительном Triumph Thruxton 900. Изготовленный на заказ автомобиль Tamarit Motorcycles, выполненный по индивидуальному заказу, выполнен в цветовой гамме, вдохновленной KR. 26 N. Без дальнейших церемоний, давайте подробнее рассмотрим, чем этот красавец отличается от стандартного Thruxton.

Мы начнем с изучения передней части мотоцикла, где Тамарит отказался от оригинальной фары в пользу модуля с желтым оттенком в стиле ретро. В корпусе фары также находится единственный прибор, который можно найти на этой машине, — крошечный спидометр мотогаджета, который помогает избежать беспорядка. Всю эту установку окружают новые тройные зажимы и хромированные пружинные украшения на верхних вилках.

Сделанное на заказ переднее крыло можно увидеть ниже, а в области кокпита находится свежий руль, оснащенный поворотниками, расположенными под подвеской зеркалами и ручками для вторичного рынка. Сзади мы видим переработанный подрамник, поддерживающий отдельные седла для водителя и пассажира, а его нижняя сторона заключена в крыло ручной работы собственного производства.

Заднее освещение обеспечивается встроенной в подрамник светодиодной лентой скрытого монтажа. Загляните по бокам, и вы увидите пару великолепных чехлов из собственного каталога деталей Tamarit с болтовым креплением. Воздушные фильтры K&N изящно открываются через их отверстия, работая в сочетании с выхлопной системой премиум-класса «два в два», чтобы помочь параллельно-сдвоенному двигателю Thruxton дышать немного свободнее.

Также появляются заводные подножки для водителя и пассажира, а также держатель номерного знака на маятнике и фирменная защита цепи Tamarit. В мастерской установили просверленную защитную пластину под двигателем донора, и она тоже имеет зеркальное покрытие, которое нам очень нравится. В неподрессоренном секторе вы найдете цепкую резину Continental и волновые роторы Galfer на обоих концах. Теперь пришло время обсудить лакокрасочное покрытие, вдохновленное Викторией.

По желанию заказчика выбранная ливрея выполнена в тех же цветах, что и винтажный KR 26 N, который когда-то обитал в его гараже. В качестве основы был использован бледно-зеленый оттенок, а на топливном баке и боковых панелях он украшен красными и золотыми акцентами. Проект получил название «Победа» .после его завершения в 2022 году, но невозможно узнать, сколько Марку было выставлено счет за конечный продукт.